ミニ四駆超速グランプリ（アプリ版ミニ四駆/超速GP）のシャイニングスコーピオンのステータスや特性、スキルについて掲載しています。シャイニングスコーピオンのおすすめ改造についても紹介しているので、ぜひ参考にしてください。
シャイニングスコーピオンは引くべき？
▶︎黒メッキver.のステータスはこちら
【シャイニングスコーピオン】のステータス
| パーツ | ボディ |
|---|---|
| 適性 |  ストレート |
| 入手方法 | 神速フェス |
| 専用進化アイテム 恒常マップ入手場所 | MAP2-18 MAP6-15 |
| ランク | ステータス | |
|---|---|---|
| スピード | B | 20 |
| パワー | H | 0 |
| コーナー安定 | H | 1 |
| スタミナ耐久 | H | 0 |
| 重さ | G | 16g |
【シャイニングスコーピオン】のボディ特性
| 名前 | スピードUP+ |
|---|---|
| 効果 | マシンの最高速度が大きくアップする |
【シャイニングスコーピオン】の所持スキル
| 所持スキル | エアロダウンフォース1 |
|---|
行える改造一覧
| 改造の項目 | メリット/デメリット |
|---|---|
| 軽量化 | 重さ◯ スピード◯ |
| エアロダウンフォース増加 (4回まで) | エアロダウンフォース◯ コーナー安定◯ |
| エアロダウンフォース減少 (4回まで) | スピード◯ エアロダウンフォース× |
| 冷却能力向上 (4回まで) | 節電◯ スピード◯ |
| 限界軽量化 (2回まで) | 重さ◯◯◯ スピード◯ スタミナ耐久× |
【シャイニングスコーピオン】のおすすめ改造
急いで改造する必要はない
改造は、一度行うと取り消すことができないため、行う際は慎重に項目を選ぶ必要があります。
各改造項目は、強化を行うことでさらに効果を上昇させることもできるので、パーツ性能を上げたいときはまずそちらからやって、2つ目以降の改造は実際に使ってみながら行なうのが良いでしょう。
改造優先度は高くない
シャイスコは、登場時は最強ボディでしたが、現在は上位特性を持つサイクロンマグナムが存在しています。
サイクロンマグナムを持っていない場合も節電ボディの方が強力ことが多くなっています。
このことから、改造の優先度は高くありません。見た目を楽しむボディと割り切った方が良いでしょう。
それでも差別化するならパワーの低さを活かしたい
シャイスコの7/14時点での最大の特徴は、スピードUP+(及びかっとび)ボディの中で、唯一パワーが0な点です。活かすのであればここを意識しましょう。
パワーを下げるには重い方が良いため改良改造や肉抜きをしないといったことが選択肢に入ります。
DF減少と節電を組み合わせた改造を行うのが、どうしても使い分けたい人にはおすすめです。(見た目パーツと割り切った方がおすすめです)
サイクロンを引くまでの代用としてなら?
サイクロンを引くまでの代用品とするなら、節電ボディとの差別化のみで良いので、限界軽量化×2、エアロDF減少×4が良いでしょう。
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